En effet , à l'initiative des Rolling Cherry Bugs ( dont l'un des membres travaille dans la structure ) , un Dyno day a été organisé , histoire de voir ce que donnait les mécaniques préparées équipant certaines VWs Toulousaines .
Une caravane d'une grosse douzaine d'autos a décollé du péage de L'union vers 8h30 , aussi du beau monde est déjà présent lorsque Mika ( avec le combi ) et votre serviteur ( qui a sorti le No'ch pour l'occasion ) arrivons vers 10h30 .
Effectivement , malgré la pluie et le froid , le parking est bien rempli
Quelques serrages de paluches et nous voilà directement dans l'ambiance !!!
A l'intérieur , des projets attendent
Le parking se rempli au fil de la journée ...
... au gré des différents passages au banc ( avec acclamation de la foule en délire à chaque résultat !!! )
Des cylindrées allant de 1.6L à 2.2L et des puissances allant de 60 ch à quasi 160 ch ( Cyprien étant "hors catégorie" avec sa Ford galaxy motorisée avec un V8 de 5.7L )
Par contre , pas de résultat probant pour le "monstre" équipé par le moteur rotatif turbo , les slicks humides et les watts qu'envoient le moteur font patiner la machine sur les rouleaux ... ( mesure à 145 ch à 4000tr/min tout de même ... - le moteur doit pouvoir prendre 2 ou 3 fois ce régime ... - )
Après cet agréable moment , nous ( Mika et moi ) prenons congé de nos hôtes pour terminer la journée devant un bon gouter ...
Le retour dans le vent et la nuit fut épique 😂 ( le vent est l'ennemi du Combi et la nuit l'ennemi du 6V )
Merci aux organisateurs pour cette 1ère sortie de l'année .
Elle fut (presque) parfaite ( la prochaine en été les gars hein ?? )
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